Ce blog met en avant les sources d'énergies vertes

Le groupe Louis Dreyfus Armateurs a obtenu une approbation de principe de la société Korean Register. À noter que cela est en lien avec un système de transport, production, stockage et distribution d’hydrogène à partir d’ammoniac vert.

Le concept mis sur pied par Louis Dreyfus Ports and Logistics est une solution flottante à même de générer de manière interne de l’hydrogène en utilisant de l’ammoniac liquide. De ce fait, il serait notamment à même d’être exploité pour ravitailler en mer ou aux abords des immenses ports les grands bateaux fonctionnant à l’hydrogène. Pour info, l’entreprise française veut industrialiser et commercialiser des navires spécifiques dès 2025.

L’expression « livraison du dernier kilomètre » est généralement invoquée pour mettre en avant des livraisons terrestres dans les centres-villes. Cependant, avec ce nouveau programme, le PDG Hyung Chul Lee de la société de classification coréenne l’utilise également pour un navire dit Fresh (Solution d’énergie renouvelable flottante pour navire à hydrogène). Selon lui, c’est « une révolution de la logistique du dernier kilomètre en livraison d’hydrogène ».

Par ailleurs, le futur navire serait aussi susceptible de bien mouiller l’ancre à quelques parts des ports pour commercialiser à la demande de l’hydrogène à terre d’une certaine façon. Ainsi, cela offrira les moyens de libérer à terre, et/ou dans les firmes clientes, également des consommatrices de l’un ou l’autre des 2 produits, des soucis de sécurité dus à un stockage d’envergure.

Crédit photo : Celette/Attribution - Partage dans les Mêmes Conditions 4.0 International (CC BY-SA 4.0)

Louis Dreyfus Armateurs propose des solutions maritimes inédites